तेल-डुबोए ट्रांसफॉर्मर के घटकों का विस्तृत परिचय

तेल-निर्भर ट्रांसफॉर्मर के मुख्य घटक

1. कोर (ट्रांसफॉर्मर या विद्युत चुम्बक का)

कोर तेल-निर्भर ट्रांसफॉर्मर में समतुल्य परिपथ का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसे आमतौर पर लगभग 5% की सिलिकॉन सामग्री वाले गर्म-लुढ़के या ठंडे-लुढ़के स्टील या आयरन ऑक्साइड चुंबकीय कोर से बनाया जाता है, जिनकी मोटाई 0.35 या 0.5 मिमी होती है तथा जिनकी सतह पर जंग रोकथाम के लिए पेंट किया जाता है। इन कोर को सिलिकॉन युक्त स्टील या आयरन ऑक्साइड चुंबकीय शीट्स को एक के ऊपर एक लगाकर असेंबल किया जाता है। कोर दो भागों में विभाजित होता है: कोर स्तंभ और योक। कोर स्तंभ पर वाइंडिंग लगाई जाती है, और योक का कार्य समतुल्य परिपथ को बंद करना होता है। कोर संरचना के मूल रूप हृदय प्रकार या कवच प्रकार होते हैं।

2. वाइंडिंग

कुंडलन एक तेल-परिवेष्टित ट्रांसफार्मर के परिपथ का एक भाग है। इसे आमतौर पर कुंडलन साँचे पर विद्युतरोधी परत युक्त समतल तांबे के तार या गोल तांबे के कोर तार को लपेटकर बनाया जाता है। कुंडलन आस्तर को तेल-परिवेष्टित ट्रांसफार्मर के लौह क्रोड स्तंभ पर रखा जाता है। निम्न-वोल्टेज कुंडलन आंतरिक परत में होता है, और उच्च-वोल्टेज कुंडलन निम्न-वोल्टेज कुंडलन की सतह परत पर रखा जाता है। निम्न-वोल्टेज कुंडलन और लौह क्रोड के बीच, तथा उच्च-वोल्टेज कुंडलन और निम्न-वोल्टेज कुंडलन के बीच, विद्युतरोधी परत की सामग्री से बने थ्रेडेड कैप का उपयोग उन्हें अलग करने के लिए किया जाता है, जो विद्युतरोधी परत के लिए लाभकारी है।

3. ट्रांसफार्मर तेल

तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मरों में ट्रांसफार्मर तेल की संरचना काफी जटिल होती है। यह आमतौर पर साइक्लोएल्केन, एथेन और ऐलिफैटिक हाइड्रोकार्बन से मिलकर बना होता है। बिजली वितरण उपकरणों में उपयोग किए जाने वाले तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मरों में, ट्रांसफार्मर के अंदर का तेल दो मुख्य भूमिकाएँ निभाता है: सबसे पहले, यह घुमावदार तार (वाइंडिंग) और कोर के बीच, घुमावदार तार और लौह कोर के बीच तथा तेल टैंक के भीतर एक विद्युत रोधी परत के रूप में कार्य करता है। दूसरे, जब तेल गर्म होता है, तो यह ऊष्मीय संवहन उत्पन्न करता है, जो ट्रांसफार्मर के लौह कोर और घुमावदार तार में ऊष्मा के संचरण में सहायता करता है। तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मर तेल के सामान्य प्रकारों में 10#, 25# या 45# आकार शामिल हैं। मॉडल वह तापमान दर्शाता है जिस पर तेल शून्य डिग्री सेल्सियस पर ठोस होना आरंभ करता है। उदाहरण के लिए, "25#" तेल का अर्थ है कि यह प्रकार का तेल -25℃ पर ठोस होना आरंभ करता है। तेल की विशिष्टता का चयन स्थानीय प्राकृतिक परिस्थितियों के आधार पर किया जाना चाहिए।

4. तेल टैंक

तेल भंडार को इंजन तेल टैंक के हुड पर स्थापित किया जाता है। तेल भंडार की मात्रा इंजन तेल टैंक के तेल के वजन के लगभग 10% होती है। तेल भंडार और इंजन तेल टैंक के बीच एक पाइपलाइन कनेक्शन होता है। जब तरल के तापमान के साथ आर्द्र-प्रविष्ट ट्रांसफार्मर की मात्रा में वृद्धि या संकुचन होता है, तो तेल भंडार तेल के भंडारण और तेल भरने के लिए एक टैंक के रूप में कार्य करता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि कोर और वाइंडिंग तेल में डूबे रहें; और तेल भंडार की स्थापना के कारण तेल और वायु के बीच संपर्क क्षेत्र कम हो जाता है, जिससे तेल के अपक्षय की दर कम हो जाती है।

तेल भंडार के एक ओर तेल स्तर सूचक होता है। कांच की नली के निकट, -30℃, +20℃ और +40℃ पर तेल स्तर की सापेक्ष ऊंचाई संदर्भ रेखाएं होती हैं, जो बताती हैं कि एक अप्रयुक्त तेल-निर्मजित ट्रांसफार्मर को तेल स्तर तक पहुंचना चाहिए; विभिन्न परिस्थितियों में तेल-निर्मजित ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान पर्याप्त शेष तेल है या नहीं, इसे प्रभावी ढंग से दर्शाने के लिए संदर्भ रेखाएं होती हैं।

तेल भंडार में वातानुवादी छिद्रों का उपयोग तेल भंडार के ऊपरी आंतरिक स्थान को वातावरण के साथ संवाद करने के लिए किया जाता है। जब ताप के कारण तेल-निर्मजित ट्रांसफार्मर में तेल फैलता या सिकुड़ता है, तो तेल भंडार के ऊपरी भाग में गैस वातानुवादी छिद्रों के माध्यम से प्रवेश या निकास कर सकती है, जिससे तेल स्तर ऊपर या नीचे हो जाता है, इस प्रकार तेल टैंक के विकृत होने या यहां तक कि क्षतिग्रस्त होने से रोका जा सकता है।

5. विद्युत रोधन नली

यह तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मर बॉक्स पर एक महत्वपूर्ण अवरोधक परत उपकरण है। अधिकांश तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन के लिए पोर्सिलेन इन्सुलेटिंग ट्यूब का उपयोग करते हैं। उच्च और निम्न वोल्टेज इन्सुलेटिंग ट्यूब के माध्यम से, तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मर की उच्च और निम्न वोल्टेज वाइंडिंग्स को तेल टैंक से बाहर तक जोड़ा जाता है, जो तेल-निर्मग्न ट्रांसफार्मर के वाइंडिंग-टू-ग्राउंड वोल्टेज (शेल और कोर) के लिए इन्सुलेशन प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, यह बाह्य परिपथ से निश्चित तारों को जोड़ने के लिए मुख्य घटक है। उच्च-वोल्टेज पोर्सिलेन बुशिंग अपेक्षाकृत लंबी और बड़ी होती है, जबकि निम्न-वोल्टेज पोर्सिलेन बुशिंग अपेक्षाकृत छोटी होती है।

6. स्प्लिट टैप

तेल-प्रवृत्त ट्रांसफार्मरों के लिए, उच्च-वोल्टेज वाइंडिंग के टैप उपकरण को बदलकर और टैप स्थिति को समायोजित करके प्राथमिक वाइंडिंग के एक हिस्से में घुमावों की संख्या को बढ़ाया या घटाया जा सकता है, जिससे वोल्टेज अनुपात में परिवर्तन होता है और वोल्टेज नियमन संभव हो जाता है। जब तेल-प्रवृत्त ट्रांसफार्मर को परिचालन से बाहर ले जाकर बिजली ग्रिड से अलग कर दिया जाता है, तो वोल्टेज को मैन्युअल रूप से टैप स्विच क्षेत्र को स्विच करके समायोजित किया जाता है, जिसे नो-लोड वोल्टेज रेगुलेशन कहा जाता है।

7. गैस रिले

गैस रिले को तेल डुबे ट्रांसफार्मर की तेल टंकी और तेल रिजर्वायर के बीच रबर ट्यूब के मध्य में जोड़ा जाता है, और नियंत्रण परिपथ से संयोजित कर गैस सुरक्षा उपकरण बनाया जाता है। गैस रिले का ऊपरी संपर्क और हल्की गैस संकेत एक स्वतंत्र नियंत्रण परिपथ बनाते हैं, और गैस रिले का निचला कनेक्टर बाह्य परिपथ से जुड़कर भारी गैस सुरक्षा बनाता है। भारी गैस स्थिति उच्च वोल्टेज सार्वत्रिक सर्किट ब्रेकर को भारी गैस क्रिया संकेत जारी करने के लिए प्रेरित करती है।

8. विस्फोट-रोधी ट्यूब

विस्फोट-रोधी ट्यूब तेल-प्रवेशित ट्रांसफार्मर के लिए एक सुरक्षा संरक्षण उपकरण है। इसे तेल-प्रवेशित ट्रांसफार्मर के आवरण के ऊपरी भाग से जोड़ा जाता है। विस्फोट-रोधी ट्यूब वातावरण के साथ संचार में होता है। जब कोई खराबी होती है और ऊष्मा उत्पन्न होती है, तो तेल-प्रवेशित ट्रांसफार्मर का तेल वाष्पित हो जाता है, जिससे गैस रिले संचालित होकर चेतावनी संकेत भेजता है या बिजली आपूर्ति को बंद कर देता है, ताकि तेल टैंक के फटने से बचा जा सके।